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周口将建设区域物流枢纽!

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    近日,河南省发展改革委、河南省交通运输厅联合下发《河南省现代物流运行体系布局和建设实施方案》(以下简称《方案》),提出着力构建“通道+枢纽+网络”全链条物流体系,推动服务业高质量发展。

涵盖:畅通10大物流通道、打造10个国家物流枢纽、布局建设30个区域物流枢纽、构建3大现代物流服务网络,明确未来一个时期河南物流业发展的“四梁八柱”。


【10大物流通道】

    1.空中丝绸之路物流通道:加快推进郑州空港型物流枢纽建设,积极拓展货运航线网络,构筑辐射全球、高效通达的货运航线网络体系和运输通道。

    2.新亚欧大陆桥国际物流通道:依托陇海、三洋铁路,连霍高速(G30)、310国道等,加强对接海上丝绸之路,打造贯通欧亚主要经济体的国际物流通道。

    3.京港澳物流通道:依托京港澳高速(G4)、107国道、京广铁路等,打造贯通南北的全国性综合物流通道。

    4.大广物流通道:依托大广高速(G45)、106国道、濮新高速,京九、濮潢铁路等,打造连接南北的省际综合物流通道。

    5.二广物流通道:依托二广(G55)、呼北高速(G59),焦柳、蒙华铁路等,打造以大宗商品运输为主的省际物流通道。

    6.济郑渝物流通道:依托兰南高速(S83),郑济、郑万铁路等,打造贯通豫北豫西南的工业品、大宗农产品省内物流通道。

    7.太郑合物流通道:依托宁洛(G36)、晋新(G5512)、永登高速,郑太、郑合铁路等,打造贯通豫北豫东南地区的农副食品、工业品省内物流通道。

    8.晋鲁豫物流通道:依托瓦日铁路、菏宝高速(G3511)等,打造豫北地区货物外运及出海通道。

    9.沪陕物流通道:依托沪陕高速(G40)、312国道,宁西铁路等,打造支撑淮河经济带、汉江经济带等区域经济发展的综合物流通道。

    10.内河航运物流通道:补齐我省内河航运短板,推进沙颍河、淮河、唐河等航运开发,建成通江达海、干支相连、公铁水联运、港航配套的沿内河物流通道。

【建设30个区域物流枢纽】

    根据全链条物流体系,《方案》提出,还要依据区域经济基础、产业布局、物流设施、交通支撑等条件,统筹国家及我省重大战略、产业转型升级、居民消费需求等因素,选择中心城市和部分县(市)布局建设30个区域物流枢纽。

    在开封、平顶山、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、周口、驻马店、济源等中心城市,布局建设区域物流枢纽,完善干支联运、仓储分拨、城市配送等服务设施,为制造业集群和区域商贸活动提供全链条物流服务。

    在永城、邓州、林州、台前、长垣、灵宝、新蔡等省际交界县(市),布局建设区域物流枢纽,为跨区域产业合作和居民消费提供集散分拨、衔接转运等服务。

    推动原阳、尉氏、长葛、武陟等县(市)积极承接郑州国际物流枢纽中心功能溢出,提升淮滨、唐河、项城、沈丘等县(市)内河航运服务能级,强化汝州、临颍、潢川等县(市)区域集散分拨功能,布局建设一批特色鲜明、功能完善的区域物流枢纽。

【10个国家物流枢纽】

    《方案》提出,要以郑州、洛阳、安阳、商丘、南阳和信阳6个城市为载体,加快推进10个国家物流枢纽的建设,并选择中心城市和部分县(市)布局建设30个区域物流枢纽,完善河南省物流运行体系的骨干支撑和衔接节点。

    省发展改革委相关负责人表示,我省构建“通道+枢纽+网络”全链条体系,有利于加强物流设施间的互联互通,提高干线物流效率,力争到2025年实现全省社会物流总额达到28万亿元,比现在翻一番。


来源:河南省发展改革委、河南省交通运输厅、爱周口

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